Polski Fiat 125P – îmbunătăţiri
Macheta sosita la numarul 27 DeAgostini, mai avea ca element negativ si lipsa chederelor la parbriz si luneta, fapt pentru care era imperios necesara interventia meseriasilor de la Atelierele PanArin din Slobozia Mare, pentru remedierea erorilor de fabricatie. Cu acest prilej s-a executat si modernizarea interiorului prin aplicarea unei tapiterii rosii si prin aranjarea bordului si a portierelor pe interior. Astfel volanul a capatat o culoare in ton cu scaunele si un inel de claxon nichelat. Geamurile portierelor, odata scoase, au fost dotate cu rame nichelate. Pe caroserie s-au trasat chedere argintii atat la parbriz, cat si al luneta. Varful antenei si butonul portbagajului au fost si ele nichelate. La fel si toba si teava de esapament. Oglinda interioara a fost si ea nichelata pe sticla. La final, la montaj, s-a descoperit faptul ca suruburile sunt prea lungi si atunci sasiul nu se apropie corect de caroserie, rezultand o masina mai inalta decat prevede modelul. Ca atare au fost scurtate ambele suruburi, atat cat trebuie pentru ca masina sa stea pe sol la inaltimea corecta.
Cu aceasta ocazie, s-a intervenit si la macheta Lada, la care s-au executat operatiuni de nichelare a ramelor geamurilor portierelor si s-a adaugat o nuanta de gri la interiorul tapiteriei scaunelor. La final, ambele machete de sorginte italiana, dar cu pretentii sovietice si poloneze, au pozat maiestuoase pentru iubitorii de masini clasice!
Grupul DeAgostini Prognosis>>>
Grupul Colectionari de machete >>>
Grupul Automobilisti pe facebook >>>
Apreciez like pe noua mea pagina FB dedicata lucrarilor mele de modelism >>>
Leave a response!