Home » Prezentari

Dacia 1310 la Slobozia

26 March 2013 16 Comments 37,488 vizualizări


Ultima realizare a revistei DeAgostini este mult asteptata Dacia 1310. Dupa ce modelul a aparut ceva vreme in urma in revistele din Ungaria, cu multe erori si urat montata, masina facuta pentru Romania are in sfarsit un statut aparte. Apreciez de data asta eforturile realizatorilor pentru a scoate o macheta atat de buna. Culoarea este una placuta si naturala, specifica acestui autoturism atat de indragit, bleu Mamaia. Atat masca frontala, cat si bara sunt foarte bine realizate si corecte. Prezenta eleronului pe capota spate da masinii eleganta specifica. Lampile de semnalizare spate sunt in sfarsit multicolore. Au galben de semnalizare si alb pentru mers inapoi. Esapamentul este si el argintat, iar jantele Canada, sunt de o culoare corecta. Ca tot s-a intors iarna, masina pare dotata cu cauciucuri de iarna! O singura scapare trebuie sa o remarc, anume lampile semnalizatoarelor de pe aripile masinii, nu sunt reliefate ci tampografiate. Asta nu scade cu mult valoarea machetei, pentru care acord celor de la DeAgostni inca un 10. Bravo domnilor, asa va vreau! Vedeti ca se poate?

16 Comments »

  • Cosmin said:

    Domnule Arin va rog sa imi permiteti un comentariu referitor la rama nichelata a triplelor din spate ! Modelul 1310 nu a avut acea rama nichelata . Rama nichelata a fost la primele modele Dacia 1300 (http://ro.wikipedia.org/wiki/Dacia_1300) sper ca se poate vedea in imagine ! vreau sa specific ca nu toate modelele Dacia 1300 au avut pachete nichel , daca nu gresesc primele modele Dacia 1300 au fost asamblate la Pitesti , incet drecand la productia de serie in Republica Socialiste România . Subansamblele optice pentru Dacia au fost fabricate la ELBA . Va multumesc pentru amabilitatea de a citi acest coment !

  • Prognosis (author) said:

    Va multumesc pentru clarificari. Nu stiam asta. Eu chiar am vazut cu rama nichelata la mine la bloc in Constanta. Nu pot sa bag mana in foc ca au fost originale!

  • fl0r|n3l said:

    A aparut deja numarul 40 de la Deagostini “Masini de legenda” sau e din nou o creatie de-a dumneavoastra?Sincer intreb.Azi e marti si miercurea apare cate o masina.

  • Prognosis (author) said:

    Aici au adus marfa unii distribuitori de azi, ca maine e drumul blocat de inzapezire. Asa mi-a zis de la taraba. Eu m-am dus sa vad daca a iesit Ferarri si cand colo… sa lesin.

  • fl0r|n3l said:

    Inteleg.O sa ma duc si eu sa vad daca a aparut,ca sa o cumpar.O zi buna!

  • fl0r|n3l said:

    Trebuia sa ma gandesc ca Slobozia e aproape de Bucuresti,fata de orasul de unde sunt (Targu Jiu).Am fost la chiosc si mi-a spus vanzatorul ca s-a blocat masina la Pitesti din cauza vremii,implicit a drumului.

  • Marius said:

    Machetele Ferrari apar Joi. Asta este ziua cand apar ele. Iar Dacia 1310. Foarte frumoasa. Ar merge foarte bine facuta TAXI.

  • cosmin said:

    am observat azi dupa ce miam cumparat si eu macheta ca, chiar daca e versiunea tlx nu are grila specifica am comparat Sportiva cu ea si chiar sunt grile diferite cu toate ca ar fi trebuit sa fie aceleasi

  • tudor said:

    Azi am achizitionat si eu una buna dupa ce am scotocit intre 16 machete, si chiar si la asta, a cazut un stop prin ambalaj.
    Parti bune:
    – Oglinzile cu partea reflectorizanta reprezentata
    – Stopurile multicolore (dar prost lipite)
    – Spoilerul
    – Aerisirea spate.
    – Jantele , desi puteau fi mai finisate, ca la D1410 sport sau 1309.
    Parti ne-bune:
    – Luminile laterale stampilate nu reliefate ca la Dacia sport ( care e mai bine facuta)
    – Masca fata care nu prea e reala, trebuia sa fie mai in fata.
    – Probabil ca sa nu faca pete de superglue, toate elementele cam stau sa cada , chiar si bara spate.

    Ca si incheiere: Incep sa ma plictisesc de culoarea albastru, desi e una din culorile preferate. Preferam un verde ca la Dacia 1100 sau un galben, sau un Gri deschis…Nota 6-6,50.

  • fl0r|n3l said:

    Domnule Panait,o sa faceti vreo imbunatatire la Dacia 1310?

  • Necrophorus said:

    Buna ziua tuturor si mai ales domnului Panait. Numele meu este Daniel, sunt din Craiova si azi am luat doua astfel de dacii. In primul si primul rand as vrea sa va felicit munca si pasiunea din care rezulta aceste mici bijuterii la care sa fiu sincer am ramas cu gura cascata atunci cand am intrat pe acest site. Sper sa continuati si sa ne uimiti in continuare cu noile proiecte si idei pe care le puneti in practica. Spuneam ca am achizitionat doua machete: una as vrea sa o pastrez in starea in care a venit iar cea de-a doua sa o modific pentru tatal meu, un posesor de Dacia (din 1991) 1310 tlx aproape identica cu cea prezentata in revista. Modificarile ar consta in: culoarea rosie, capota nu are santul acela pe mijloc ci este un pic pronuntata spre parbriz, semnalizarile fata de pe aripa sunt pozitionate exact ca la masina prezentata in revista (rotunde si undeva deasupra si mai in spatele rotilor)

    Rugamintea mea – as vrea sa vorbim un pic mai multe si va rog daca imi puteti lasa un mesaj pe email (necrophorus20@yahoo.com) sau ceva sa putem intra in contact. Imi doresc foarte aceste modificari la macheta insa problema e ca nu ma pricep 😐

    Cu respect, va doresc numai bine tuturor!

    P.S. – Offtopic: Apropos de colectia de Ferrari, sunt realizate destul de bine si ca pret am inteles ca se ramane la 20 ron bucata – problema e ca apar FOARTE putine sau deloc in standurile de presa sau chioscuri (deabea am gasit azi 2 din care am luat una).

  • Prognosis (author) said:

    http://arin.panait.net/contact/

  • ciprian said:

    Imi place foarte mult fundalul cu Consiliul Judetean )mai puţin cine il populează) si brazii inzapeziţi,e un efect foarte realist !

  • Petrea said:

    In aceasta seara am fost la un magazin sa-mi iau si eu un model Dacia 1310.Am aruncat o privire la macheta si parea ok, dar cand am analizat mai bine un stop era pus ca naiba.Am ales alta si cand ajung acasa am vazut ca si aceasta are un stop lipit aiurea + “bonus” si nr de inmatriculare e lipit aiurea.Ma gandeam sa mai iau si alte modele altele decat cele romanesti dar, daca cei de la conducerea Deagostini se cred asa de smecheri nu le doresc altceva decat sa traiasca din mila oamenilor sa stea in strada la cersit pentru o bucata de paine.Lipsa totala de respect fata de client.Cu siguranta nu va rezista firma asta mult timp cu asemenea incompetenti.

  • tudor said:

    Eu am rezolvat stopurile , am rupt nitul ala , si le-am lipit , drept. Stopurile nu sunt lipite. Si la fel cu barele. Probabil au economisit superglue sa nu mai faca pete.La fel am sters S-ul de la numar astfel incat sa fie cu B nu SB. Desi normal mi s-ar fi parut sa puna Nr de AG. Oricum parca nu mi se mai pare asa urata acuma. Dar nu inteleg argintiul ala de pe marginea stopurilor. Ornamentul ala era doar la R12 PH2 si la primele dacii 1310 cu elemente cromate ! Asta cu elemente negre nu avea asa ceva. Totusi, comparativ cu DACIA SPORT, 1310 e inferioara ca si executie.

  • Prognosis (author) said:

    Absolut corect!

Leave a response!

Adăugați un comentariu mai jos pe tema materialului prezentat.

Fiți amabili. Nu înjurați. Rămâneți pe topic. Fără spam.