ZIL 130 prezentare si imbunatatiri
Zi grea! A sosit sovieticul tocmai din Germanica, de la domnul Deutsche Bahn, macheta pe care doream sa o convertesc intr-un Buceag. Dar, dupa cum spunea un coleg ceva vreme in urma, diferentele sunt evidente atunci cand ai macheta in fata si compari cu planurile. Totusi, aceasta macheta mi-a dat posibilitatea de a analiza concret si detaliat structura de gen pentru ca lucrarea este facuta cu multe detalii mai ales la sasiu, si asta pentru ca este turnat din plastic, imbinat din multe piese. Foarte detaliate cauciucurile, foarte naturale, atragatoare ca aspect general. De exemplu, la bena, se pot observa manerele obloanelor atasate si distincte. Pana si bateria de acumulatori este turnata separat si adaugata pe sasiu. Aproape toate piesele sasiului sunt separate si imbinate…. fara lipituri. Deci se poate si fara superglue…!
Totusi, sunt si la ea oarece probleme. Ca si piese, stergatoarele foarte simpliste contrasteaza cu detaliile celelalte! La demontare am observat arcurile pe spate montate eronat, indoite urat si am rectificat imediat cu ajutorul fionului cu care am incalzit arcurile pentru a le indrepta. Nu am rabdat si daca tot am demontat macheta, am colorat canapelele, corpurile lampilor pe spate, am facut in doua culori semnalizarile de pe masca fata si treptele argintii. Rama oglinzilor a primit cheder negru, iar esaparea a fost argintata. Pentru moment, macheta ruseasca va trece la vitrina, urmand ca la momentul oportun sa slujeasca drept model pentru Buceagul pe care il am in plan. Multumesc Deutsche Bahn! Pentru tot ce a fost in DHL-ul de azi!
Leave a response!