BMW Nazca M12 kitt rasina
O macheta manufacturata, BMW Nazca M12, kitt din rasina, scara 1/43, a intrat in lucru zilele acestea.
Daca la prima vedere kitt-ul mi-a facut o impresie placuta prin finetea caroseriei, la aprofundare dezamagirea a fost destul de mare.
Kitul are numeroase erori, piese lipsa si/sau defecte.
Lipseste clar un ghid de montare. Ma rog, cautam pe internet pozele si ne lamurim…
Lipsesc axele metalice de 2 mm grosime pentru roti…
Caroseria nu are gauri pe fixarea sasiului. Sasiul nu are nici el gauri pentru suruburi. Suruburile nu exista, noroc de cutia cu maimute…
Rotile sunt vai de mama lor, cu bucsa de fixare a axul crapata, ciobita si stramba…
De pe caroserie lipses gaurile oglinzilor…
Cupola de geam este vacumata din PET dar transparent… nu fumuriu. Eu unul nu am gasit inca vopsea transparenta. Posibil sa existe. Deci este o mare problema de aspect.
Fotodecupajele nu vin la marimea corespunzatoare. Nici vopsite… E de colorat la ele.
Vacumul din PET pentru faruri e matritat dupa urechea bunicii, nicidecum dupa forma farului…
Axele din sasiu pentru osii sunt mult prea adanci si fara interventii rotile freaca in caroserie.
Decupajul aripilor pentru roti este prea mic si rotile nu incap la locul lor fara interventii.
Rotile sunt turnate din rasina, janta si cauciuc dintr-o bucata…
Ma rog! Pentru un modelist ca mine, care are scule bune, catere diverse, freze si alte maruntisuri, problema este rezolvata cu ceva munca…
Deci, sa trecem la treaba.
Am debavurat aripile si apoi cu freza cilindrica de smirghel am adus curbura aripilor la cotele corespunzatoare.
Am debavurat si aranjat rotile cat de cat, apoi am incarcat cu kit dur lipsurile atat in anvelope, cat si in bucsele axelor.
Am gaurit sasiul si caroseria pentru fixare cu suruburi, moment in care am descoperit ca sasiul e prea scurt la una din machete. Totodata am observat ca toate piesele sunt identice la cele doua modele (M12 si respectiv C2), doar caroseriile difera. Sasiul merge bine si se potriveste fara interventii doar la modelul C2.
Am filetat pentru suruburi dupa ceva cautari prin cutiile cu piese.
Pentru ajustarea pozitiei rotilor am improvizat bucse pentru axul rotilor din mina de pix lipita bine la pozitia buna.
Am facut gaurile pentru oglinzi si am montat oglinzile.
Esapamentul lipsa l-am confectiont din forex de 2 mm grosime.
In acest moment ne aflam la vopsitorie/uscare prima mana. Masina a fost in real argintie, dar posesorul o doreste aurie, si asa vafi!
Voi reveni cu delatii la final.
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Nazca_C2
Leave a response!