Tutorial montare kitt ARO 244 scara 1/24
Kitt Aro 244 la scara 1/24 prntat 3D – tutorial pentru montare
Aveti nevoie de:
pensa, penseta, clesti, pile fine, smirghel, foarfeci si adeziv tip Bison Plastic.
Recomand pentru inceput debavurarea tuturor pieselor printate si curatarea canturilor cu cater de modelism. Piesle mari se pot slefui prealabil cu smirghel grosier si apoi fin.
Se poate incepe cu sasiul-podea, care este din doua piese si care dupa curatare se lipesc unul peste celalalt.
Sub sasiu urmeaza montarea osiilor ci diferential si a cardanelor.
Apoi se debavureaza jantele si cauciucurile si se combina prin presare.
In jante se rectifica gaurile cu spiral de 1,5 mm. n osie se rectifica cu spiral de 1 mm
Tintele se bat cu un ciocanel pe un drop de lemn.
Se curata partea de jos a caroseriei si se ajusteaza sa intre pe lobjeroane.
Se curata si se finiseaza partile superioare ale caroseriei. Mai ales la interior care va fi dificil de curatat/finisat, chituit dupa montare.
La acest model eu nu am finisat interior pentru ca nu vad ce fac. Merg pe pipaite. M-am accidentat cu caterul si in cazul meu, avand diabet, sangele nu coaguleaza ca la un om sanatos iar ranile se vindeca cu multa suferinta si in mult timp.
Aceasta este ultima macheta montata, tocmai pentru ca starea de sanatate nu im maa permite. Cariera mea de modelist se incheie foarte curand, spre fericirea unui cetatean care anul trecut, intr-o sclipire de geniu dintre doua betii, mi-a spus ca oamenii seriosi se duc la sapat santuri ca sa intretina familia, nu fac jucarii..Asa ca, la santuri cu mine….
Dupa montarae si lipirea caroseriei, se lasa la intarit cateva ore si apoi se ia la smirghel, se chituieste si se vopseste. Recomand chitul cu intaritor si vopseluri acrilice la spray.
Intre tmp, alipim cele doua piese ale bordului.
Scaunele din fata sunt din trei piese care se lipesc ca in imagine. Canapeaua spate este din doua piese.
Acstea se pilesc pe sasiu/podea. Urmeaza consola, schimbatorul de viteza si volanul.
Urmeaza bara din fata si tampoanele, apoi semibarele spate.
La final se lipeste si toba de esapare sub sasiu. Roata de rezerva se poate fixa pe usa spate sau in portbagaj.
Geamurile se fac din stiroflex sau pet de la cutii transparente si se lipesc dupa vopsire.
La interior dupa vopsire se adauga nterioarele de portiere pe care eu nu le-am mai montat. Probabil ca cine va lua macheta, le va lipi.
Succes celor ce se incumeta sa monteze acest model. La fel se va proceda sin in cazul altor modele de Aro pe care intentionez a le fac sub forma de kitt.
Leave a response!