Dacia 1300 Break – îmbunătăţiri
Desigur ca nu am stat mult pe ganduri, si dupa ce am ales din modele cumparate, pe cea care avea cele mai putine pete de vopsea argintie peste culoarea originala, am pornit actiunea de rectificare-imbunatatire ca sa pastrez un model in culoarea originala. Pentru inceput am demontat geamurile laterale, ca sa fac chederele la cele din spate si garniturile la cele mobile. Am profitat de geamurile scoase si am facut si ornamentul nichelat de-a lungul portierelor. Stopurile pe spate au primit vopsea galbena la semnalizare. Tot in spate am corectat masca lampilor de numar cu negru, la fel si tampoanele. In plus am facut cu alb sticla lampilor de numar si de mers inapoi. La interior am facut scaunele un gri mai deschis pentru o atmosfera interioara mai luminoasa si mai putin morbida, si am confectionat din forex de 1 mm grosime, capacul ornamental de deasupra portbagajului. Din pacate nu am chiar nuanta aceasta de culoare pentru a corecta depasirile cu argintiu din zona manerelor de portiere… Asta e prima!
Frumos. Mai ales cu stopurile de la un 1309. Insa , luminile albe trebuiau pe exterior, nu pe interior. http://1.bp.blogspot.com/_03cE_eIif4I/StLUTHfgeCI/AAAAAAAAAMo/6DluYHEhMkE/s400/DSC00680.JPG
Dacia 1300 Break original nu avea lampi de marsarier, acestea au aparut dupa 1980, parca.
Ai dreptate! Deja am corectat! Mea culpa!
Leave a response!
Vanzari / Cumparari
Cuprins
Facebook
Forum modelism
Comentarii Recente
Arin Panait pe Facebook
Reclame