Citroen Traction Avant ( Franceză pronunția: [tʁaksjɔ avɑ] ) este un automobil care a fost produs de constructorul francezCitroen 1934-1957. Au fost produse aproximativ 760.000 de unități. Traction Avant, franceză pentru “tracțiune față”, a fost conceput de André Lefèbvre șiFlaminio Bertoni la sfârșitul anului 1933 / începutul anului 1934. Deși nu este prima producție tracțiune față auto – Alvis construit 1928 FWD în Marea Britanie, cablul deprodus L29 1929-1932 în Statele Unite și DKW F1 în 1931, în Germania – a fost primul din lume cu tractiune fata oțel monococa masina de …
Dintr-o alta epoca, aidoma unui cavaler, batranul Ford T este cea de a III-a macheta scara 1/24 din colectia mea. Masina a poposit la Slobozia gratie amicului Cristi Butnariu din Bucuresti, care are ceva la vanzare pus pe blogul meu la sectiunea vanzare. Macheta este incredibil de frumoasa si de eleganta si reprezinta o masina de pompieri din vremurie de mult apuse! Iat-o in toata splendoarea ei. Cuvintele sunt de prisos!
Azi a fost zi de vizitatori si de cadouri de la prieteni!
Mica dar foarte cunoscuta, masina aparuta in colectia DeAgostini Polonia, a sosit in colectia mea gratie amicului Cristi Butnariu. Frumusel lucrata, chiar foarte curatica, nu are chedere la parbriz luneta, dar sunt obisnuit cu asta, asa ca va fi corectata intr-o buna zi! Multumesc Cristian!
Ibek Saune, o firmă de renume, are nevoie de o mașină de renume ca să faca față deplasărilor foarte dese în teren.
Pentru prietenul Tamas Peter, Atelierele PanArin au pregătit o mașină specială.
O combinație a la Prognosis între Aro 240 și Aro 244, menită să-i ducă pașii pe cele mai frumoase drumuri, fie ele chiar și imaginare.
Logourile sunt realizate dupa un model mai nou de ARO 264.
Masca modificata pentru o infatisare mai moderna a batranului Zimbru Carpatin 240.
Din tot sufletul, cu …
Dacia Supernova s-a dorit la vremea aparitiei sale, sa straluceasca asemeni unei supernove. Pentru unii chiar se pare ca a stralucit. Chiar si pentru mine. Au fost variante destule, pentru toata lumea, dar pe cea mai apropiata de sufletul meu, la volanul careia am circulat o vreme, am incercat sa o reproduc in Atelierele PanArin. Vopseaua galbena este foarte pretentioasa, chiar si la uscare necesita timp de intarire. Iar aplicarea ei am fact-o la “pielea goala”, adica am decapat complet …
La cererea unui pasionat de masini vechi din Romania, Atelierele Pan Arin au reprodus un vehicul al Militiei Rutiere Române din trecut. Baza a fost o macheta DeAgo VW Beetle. Nu exista prea multe poze document, mai ales in culori, dar dupa cele doua imagini avute am reusit sa lucram macheta. In privinta culorii circula mai multe povesti. In Brasov erau se pare verzui. In Sibiu erau un bleu inchis. In Arad bleumarin inchis. Eu personal nu imi amintesc sa …
O Dacia 1300 facuta pentru export, apartinand serviciului de taximetrie oraseneasca din Bucuresti, este gata pentru a fi livrata amicului Titi din Braila.
Un al doilea Oltcit decapotabil a fost realizat in Atelierele PanArin si este gata pentru a pleca la export in colectia unui pasionat prieten. Baza a fost macheta realizata in colectia DeAgostini Romania. Primul model, a fost realizat in urma cu cateva luni si poate fi vazut aici >>> http://arin.panait.net/cu-oltcitul-decapotabil-la-amara/
Nu gasesc nicaieri sa cumpar un spray vopsea auto kaki mat! Vine ARO si nu am cu ce sa-l fac militar. Mai asteapta si un TV transformarea in masina armatei! Apreciez ajutorul! Multumesc!
Tocmai azi, de ziua copilului din mine, copilul de 50 de ani, am primit un cadou care mi-a intregit colectia timida de Renault 8, mamica Daciei 1100. Nu stiu ce colectie este, dar arata foarte bine si foarte ingrijit lucrata. Lipsteste stalpul despartitor dintre geamurile portierei din spate, dar asta nu stirbeste cu nimic frumusetea machetei. Cuvintele sunt de prisos! Multumesc Lauretiu!
La multi ani si tie coplil batran! Iti urez sa nu te maturizezi niciodata!