Home » Tunare Masinute

Renault 12 Gordini – Solido 1/18

7 November 2013 3 Comments 4,766 vizualizări

Frumoasa macheta primita ieri a fost supusa unor operatiuni de curatenie generala, de reparatii si rectificari.

S-au indepartat praful si petele de peste tot, s-au curatat si rectificat chederele ciobite.

S-au demontat portierele din fata si s-au ajusta pozitiile geamurilor astfel incat sa stea in rama lor, in pozitie fireasca. Asezarea corecta nu era posibila din doua motive:

  1. bavuri excesive neindepartate pa latura geamului in interiorul portierei;
  2. gaurile de fixare prea mici si astfel geamul nu intra perfect in locasul sau, de unde si pozitia nefireasca in raport cu rama usii.

Din plastic am confectionat manerul lipsa la una din portiere, folosind numai traforajul si pila de carton.

Am rectificat si completat si pe interiorul ramei  partea argintata la triunghiul nichelat de la portierele spate.

S-au rectificat ciobiturile argintate de pe ornamentele masinii. Mai sunt cateva puncte unde vopseaua portocalie este sarita, dar acestea se vor corecta dupa ce facem rost de vopsea identica.

La interior, am mascat zona aerisilor de pe stalpii  din spate cu foaie de forex de 1 mm grosime, astfel ca nu se mai vad niturile si da un aspect realist de interior.

Pentru ca se vedeau imbinarile si vopseaua caroseriei prin stopurile din spate, am placat cu folie de aluminiu dosul lampilor pentru a da si o nota de realism semnalizatoarelor.

Lampile care incadrau numarul au fost imbunatatite prin aplicarea cu alb pe zona sticlei de iluminare.

Oglinda portierei a fost gasita in interior si a fost reparata. I s-a adaugat garnitura neagra de cauciuc de la geamul oglinzii.

S-au nichelat diuzele stropitoarelor de apa a parbrizului.

Pentru ca nu am inca alte stergatoare, am confectionat o iminatie a mustiucurilor in care se fixeaza lama stergatorului, pentru a nu se mai vedea gura din caroserie.

In bord am pictat corect manerele de la semnalizator si de la lumini si am refacut schimbatorul de viteze rupt.

S-a reparat si imbunatatit sistemul de directie, astfel incat unghiul de bracare al rotilor sa fie mai apropiat de realitate.

La final am reconditionat barile si bolturile de fixare pe caroserie si le-am montat la locul lor.

Dupa ultimul retus, frumoasa si legendara R12, a pozat mandra alaturi de surata R5 si apoi a trecut la locul de onoare in vitrina cu machete scara 1/18. Sunt foarte mandru de aceasta macheta minunata. Cand (si daca) vom face rost si de un R12 obisnuit, vom incerca transformarea lui in masina de Militie!

Multumiri Dragos!

3 Comments »

  • Laurentiu said:

    Buna,
    Exact modelul prezentat de dvs exista pe roti in Alba Iulia. Am ramas placut surprins cand am vazut pozele.

  • C.F.R. said:

    In momentul in care se demonteaza partea de jos, “caroseria” ramane fara bord si fara motor?Sau bordul ramane la locul sau?

  • Prognosis (author) said:

    Se demonteaza totul!

Leave a response!

Adăugați un comentariu mai jos pe tema materialului prezentat.

Fiți amabili. Nu înjurați. Rămâneți pe topic. Fără spam.