Machete Auto

Un coleg de pasiune mi-a trimis aceasta frumoasa Skoda Fabia 2005 de la Kaden, pentru revopsire conform cu cea 1/1 detinuta de dumnealui. Nu m-am putut abtine sa nu-i fac cateva poze. Este lucrata impecabil. Are inclusiv strat de staniol sub stopurile spate si pe geamul oglinzilor. Toate ornamentele bot/spate sunt aplicate, inclusiv sigla Skoda, pentru care ma impacientam gandindu-ma cum o voi salva. Ei bine, e o piesa de plastic aplicata fara pic de superglue.

Foarte interesanta povestea dezmembrarii machetei. Practic la prima observatie, spatele parea prins cu piesa de la numar, iar fata avea un nit cu o ciuperca cat toate zilele. Ceva suspect mi-am spus, mai ales ca stiu ca numai jucarioarele sunt nituite, nu si machetele. Mi s-a intarit convingerea, atunci cand am pus spiral de 1 mm ca sa fac punctarea pe mijlocul nitului pentru a ghida un spiral mai mare, si acesta a alunecat si s-a frant in 2 secude. Atunci am inteles. Nitul era de otel. Noroc cu o mica freza trimisa de Dany, cu care am frezat din greu marginile ciupercii pana am reusit sa scot sasiul extraorinar de bine si de fidel lucrat, si pe care am reusit sa-l pastrez intact. Dupa demontare, am ramas socat. In gaura din fata trona un muc spiralat ciudat, cu serpentina extrem de larga. Cu patentul l-a extras. Era un surub rapid, din otel, cu capul tip nit, fara locas matrice de surubelnita!

Macheta a intrat la borcanul cu nitrodiluant spre indepartea vopeselei originale!

• Grupul Arin Panait Prognosis
• Pagina FB Arin Panait Original