Machete Auto

Realizat sub sigla Maisto, van-ul Samba VW din imaginile surprinse de paparatii uzi a sosit la Slobozia si a fost directionat rapid catre Atelierele PanArin. Soferul a gasit cu usurinta garajul Prognosis gratie sistemului de locatie de tip “factaj” al STS-ului postas. Imaginile surprind momentul in care soferul preda masina pentru imbunatatiri meseriasilor de la Atelierele PanArin, preocupati de scoaterea de la vopsire a doua dacii cu destinatii precise. Una la ACR Constanta si una la Nea Alecu, fost taximetrist …

Una dintre primele ambulante realizate pe concept romanesc, a fost cea construita pe sasiul de IMS, masina care trebuia sa inlocuiasca vechile ambulante sovietice, mari consumatoare de carburant si cu un spatiu util redus. Modelul initial a fost fara perete despartitor intre sofer si partea utila din spate. Imi amintesc asta pentru ca am calatorit cu un asemenea vehicul, impreuna cu bunica mea, pe cand eram copil si am fost transferat de la Spitalul din Tulcea, la cel din Constanta …

“-A venit masina, a venit masina!
-Ce-a adus?
-Adidasi  si salam de soia. Mi se pare ca si tacamuri!
-Vin acum, imi tii rand?”
………………………………………………..
O discutie banala, din vremuri apuse, intre doua vecine, de la ferestrele apartamentelor! Oare cine nu isi aminteste de masina de carne, ce de indata ce aparea la coltul blocului, cum se auzeau de la un geamuri cate o discutie ca cea de mai sus? In spiritul acelor vremuri, masina sosita de la Sibiu pentru imbunatatiri, a trecut prin …

O comanda speciala pentru un prieten special esta gata sa fie livrata. Intreaga manopera s-a efectuat conform instructiunilor propietarului. Baza de lucru a fost constituita din doua machete DeAgostini, Dacia Break si Dacia 1320, din care s-a confectionat noua macheta. Macheta reprezinta un model pe care amicul l-a detinut cu ceva vreme in urma!

ZIL 118 – Laborator Criminalistic
Departamentul de investigare a crimelor din Sibiu se confrunta in ultima vreme cu cresterea criminalitatii organizate, drept pentru care, militienii din localitate au apelat la colegii lor sovietici pentru ajutor in investigarea infractiunilor de tip criminal. Tovarasii militieni din CCCP, au trimis un echipaj special, dotat cu o masina de investigatii plina de aparatura specializata. Minibuzul sosit, era insa lipsit de peretele despartitor dintre cabina soferului si habitaclul echipei de investigatii, drept pentru care Atelierele PanArin …

Din ce in ce mai multe masini solicita deplasarea in teren pentru tractare in diverse colectii 1/43 din tara noastra minunata plina de colectionari devotati. Atelierele PanArin, se confrunta cu problema timpului, extrem de comprimat parca in ultima vreme. Totusi, profitand de zilele calduroase din acest ciudat sezon de iarna, meseriasii au purces la vopsirea si dotarea cu macara de remorcare a inca doua vehicule tip ARO 242, masini care vor pleca in curand catre posesorii de drept!

Cel putin cele doua machete luate de mine sunt fara mari probleme. Ca sa intre bine in vitrina, una din ele a fost supusa catorva operatiuni de corectura. Am debavurat oglinzile si le-am argintat. La interior am capitonat scaunele si portierele si am facut cu argintiu manerele si alte maruntisuri in bord. Semnalizatoarele fata au fost colorate cu portocaliu si esapamentul a fost  “zugravit” cu bronz-aluminiu. A doua macheta a intrat deja la borcanul cu nitrodiluant!

Lumea colectionarilor de utilitare romanesti s-a mai imbogatit astazi cu o macheta foarte asteptata. TV 41 a fost o masina extrem de raspandita in Romania dupa 1967-68. Acest vehicul era omniprezent in economia tarii. Sunt atat de bucuros ca a aparut incat nu vreau sa reprosez nimic nici producatorilor si nici proiectantilor.  Oricum, de aceasta data au venit cu detalii suplimentare fata de TV 12f. Carligele de remorcare fata/spate, stopurile colorate, separator la geamul portierei. Rotile foarte reusite, sigla reliefata …

Armata e cu noi!
Am petrecut mai toate vacantele de vara ale copilariei printre camioane, tancuri si ims-uri militare. In fiecare vara bateam drumul pe jos de la actualul Brotacei din Constanta, pe ruta actualei strazi Tulcea, pana in dealul unitatii militare. Nu erau mijloace de transport in comun pe acolo iar capatul de linie al troleibuzului 43 se oprea undeva unde acum este intersectia Tulcei cu Bd. Tomis. Aici se termina orasul de nord. De jur imprejur erau numai campuri. …

Anul 2014 a debutat la Atelierele PanArin cu un nou lot de interioare pentru export.

Dacia 1307
Fiat 125P
Moskvich 410
Aro 10 Spartana
Tatra 613