Machete Auto

Pentru bunul meu amic de peste mari si tari, domnul Eduard Palaghita, se apropie momentul in care visul de a avea setul de canadiene bleu se va implini. Cu multe repere diferite fata de ceea ce stiam eu despre Renault si Dacia, machetele mi-au dat ceva de furca pana am facut rost de piesele necesare. Au fost chelite o serie de alte machete pentru reperele necesare. Pentru moment piesele se afla in stadiul de grunduire. Maine speram sa soseasca vopseaua …

M-a durut sufletul sa stric frumusete de macheta. Nu am nimerit exact culoarea pe care o dorea amicul din Constanta. Trebuia o nuanta ceva mai inchisa, dupa cum reiese. Dar asta nu inseamna ca macheta nu este frumoasa si ca atare ramane asa pana fac rost de alta vopsea mai inchisa. In fapt chiar acum se ocupa prietenul meu din Botosani, domnul Petru Hromei. Dupa indelungi tatonari se pare ca a gasit vopseaua corespunzatoare la Botosani. Aici, in Slobozia Mare, …

Inca o macheta gata sa plece in teritorul catre amicul meu din Sibiu. Baza fiind o Dacia 1300 DeAgostini, decapata complet (eu nu vopsesc peste culoarea originala…) Decalurile sunt facute acasa la imprimanta pe hartie autoadeziva.
Macheta apartine amicului, eu nu vand machete nicaieri pe nici un site. Eu tunez masinute numai cu macheta clientului. Mentionez asta pentru ca am primit un mail in care mi se spune ca a fost cuparata o macheta, de pe ocazii ro, macheta garantata Marca …

Macheta imi place foarte mult, dar nu m-am putut abtine sa nu intervin asupra ei. Asadar am demontat si inceput investigatiile. Cu farurile m-am lamurit. Nu am cum sa intervin pentru ca masca nu are oala si ca atare am lasat asa ca la mama ei…
Semnalizarile fata au fost rectificate, corpul lampii negru si sticla in doua culori. Galben si alb. La parbriz am conturat ornamentul argintiu pe langa chederul existent negru. Tampoanele au fost revosite integral negru. Pe bare …

Pentru garajul Sibiu a fost corectata si imbunatatita macheta Dacia 1307 . Au fost indreptate farurile, colorate semnalizarile si interiorul….
Farurile au ramas exact asa cum le-a proiectat si facut DeAgostini. Nu le-am putut demonta din pricina celor 243 de tone de superglue cu care au fost montate…. Din trei machete demontate numai la una am reusit sa desprind geamul de oala si sa rectific interiorul…. asa ca nu renteaza, mai ales ca DeAgo ne-a obisnuit cu geamurile vopsite in ultima …

Macheta unei masini deopotrivita invidiata si ravnita in vremurile comunismului. Pentru reprezentarea unei masini aproape presidentiale, cred ca trebuia ceva mai multa atentie la detalii. Ne-am obisnuit insa cu asta la DeAgostini si nu vreau sa carcotesc. Din punctul meu de vedere, macheta trebuie supusa unor usoare rectificari si imbunatatiri pentru a se incadra la rangul pe care l-a detinut in suprematia conceptului Dacia din Romania.
Eu unul voi proceda la rectificarea semnalizarilor fata prin adaugarea pozitiilor albe, la corectarea tampoanelor …

Prietenul Eugen din Constanta isi sarbatoreste saptamana viitoare tatal, care implineste venerabila varsta de 75 de ani, prilej cu care a dorit sa-i faca un cadou special. Domnul Dinca a fost Militian din vechea garda si a indragit mult masina pe care a patrulat in tinerete pe strazile din Constanta. Drept urmare, Eugen mi-a trimis spre modificare o Dacia 1100 DeAgostini, pe care am procesat-o ca atare in Atelierele Pan Arin.
Cum macheta avea un defect la miscarea rotilor, am procedat …

Înainte ca politrucii deghizati in alesii poporului să dezlantuie iadul disecarii si vanzarii la piese SH a intregii industrii romanesti, inginerii si proiectantii de la Dacia aveau sa prezinte ultima lor creatie in materie de vehicule utilitare, menite sa revigoreze schema Dacia pe piata autohtona. Ei au creat pe un sasiu/caroserie de Dacia 1307 Drop Side, un vehicul robust si incapator destinat serviciilor medicale. Din pacate, masina nu a intrat in productie de serie, pentru ca uzinele Dacia aveau sa-si …

“Nea Alecu, Nea Alecu, tunde oaia si berbecu’” strigau cat ai tineau puterile, draci de copii, atunci cand prin curtea lui batranul taximetrist Alecu Marin isi facea de lucru pe la masina sa rosie. “Improvizata mea”, dupa cum ai spunea el cu mandrie. Omul fusese taximetrist si iesise la pensie. Toata viata o petrecuse la volan pe strazile Bucurestilor ducand clientii care incotro. Purtase cu dansul oameni grabiti, cheflii si bolnavi, oameni de toate felurile. Meseria si-a facut-o mereu cu …

Grupul de interventii al Automobil Clubului Român din Slobozia a fost intarit atazi cu un nou vehicul de interventii realizat in Atelierele PanArin pe baza unei machete DeAgo România. Masina a fost deja trimisa in prima sa misiune, pentru a tracta remorca încărcată cu Dacia lui Nea Alecu, proaspăt iesita de la vopsitoria atelierelor.