Machete Auto

Tren-D, Dacia care circulă pe calea ferată
“Un consum de 4 litri la suta de kilometri. Un vis care ar putea deveni realitate. Vehicului se numeşte ?Tren D?, dar… este o maşină – o Dacia 1300 mai exact, care poate circula pe şinele de tren. Hibridul rutiero-feroviar poate atinge viteza de 60 de kilometri pe oră. Invenţia este a unor studenţi.
După o muncă de trei ani, studenţii de la facultatea de inginerie mecanică din Constanţa şi-au văzut visul cu ochii.
“Ideea a …

Cresterea parcului auto din Covasna impune de urgenta activarea serviciului de asistenta tehnica pentru masinile din generatia Dacia si Aro a anilor trecuti detinute de colegul din Covasna. In acest scop, prin schimburi comerciale specifice, Atelierele PanArin au pregatit o masina pentru colegul Peter. Speram sa-i placa, asa cum si noua ne plac masinile trimise de dumnealui pentru a se alatura parcului auto Prognosis de la Slobozia. Multumim domnule Peter si dorim sa va asiguram de continuarea colaborarii noastre. Macheta …

Cand a aparut revista cu Daewoo Cielo, un vecin m-a intrebat daca nu ma incumet sa-i reproduc si lui masina.
L-am asigurat ca se poate face fara probleme si iata ca astazi sunt gata sa cobor si sa-i predau macheta made on Prognosis!
In conformitate cu modelul original, s-au pictat scaunele si interiorul in trei nuante diferite de gri.
La fel si bordul cu volanul si panoul de sub luneta. Farurile de ceata au primit si ele partea argintie reflectorizanta de sub sticla.
Din …

De Skoda ma leaga multe amintiri. Stiu ca in familia mea, a fost o mare pasiune pentru Skoda.
De mic ma stiu pe langa Skodele tatalui meu. Am avut S1000, zice fratele meu ca si S100, 120L si inca una pe care nu si-o aminteste nici el.
Culmea, toate albastre sau pe bleu, in general numite  “Zambilica”, cum altfel. Amintirile mele se opresc la clasicele Skoda.
Iata ca la Atelierele PanArin  venit pentru revopsire o frumoasa Fabia, care este gata de expediere catre …

Campania de militarizare a efectivelor din dotarea Prognosis continua cu ceva ce lipsea si care astepta cuminte vopseaua kaky. ARO 241 produs DeAgostini, o macheta destul de discutata din cauza neglijentei in montare a fabricantilor chinezi.
In Atelierele PanArin s-au cautat si s-au gasit solutii pentru ajustarea pozitiei geamurilor de far in rama acestora, care  a fost vopsita negru, dat fiind natura militara si de camuflaj a vehiculului. Toate manerele usilor au fost si ele vopsite negre si interiorula capatat scaune …

Una dintre masinile militare executate zilele acestea in Atelierele PanArin, un ARO 243, este destinat exportului. Macheta este executata cu baza in modelul DeAgostini de pe piata romaneasca. Mai multe va povesti propietarul dupa ce va primi macheta.

Printre primele masinute aparute in comertul socialist de dupa revolutie, au fost si unele chinezarii care ma incantau la acea vreme, nu atat prin fidelitatea reproducerii, cat mai ales prin simpla lor aparitie in peisajul machetistic din Romania. Astfel, de prin Constanta acelor ani, cumparam aceasta masina de politie, cu girofare verzi, din LED-uri, (mare lucru la vremea aceea), care oscilau alternativ la apasarea pe capota, in timp ce o doza piezoelectrica scotea sunetul unei sirene. Timpul a trecut neiertator …

Una din masinile care faceau odinioara curse regulate intre Slobozia si Amara, un clasic TV 35 M, a fost reprodusa in Atelierele PanArin pentru a completa seria de TV-uri din vremurile trecute. Baza transformarii a fost macheta TV 12 comercializata de DeAgostini Romania. Imediat masina a plecat in prima cursa cu calatori spre Amara.
Ramele cu geamurile laterale nu sunt inca fixate defitiv, pentru a fi sablonate.

“Dacia 1310
Culoare: “rosu 275”
Oglinzi (plastic “de Canada negre” – stanga dreapta)
Stergatoare negre
Chedere negre
Numar: 9 B 3153
Bari nichelate cu semnazilzare si pozitie fata (in bara)
Flapsuri peste bara din cauciuc negru
Semnalizator piramidal pe aripile fata
Masca de 1310 iesita in exterior fata neagra patru faruri
Genti Canada cu 3 spite
Eleron spate cauciuc negru
Capac benzina negru pe flansa spate sub prbagaj (atentie, nu era pe lateral)
Porbagajul avea un antifurt paralelipipedic manufacturizat din inox care acoperea butonul de deschidere si se deschidea cu surub special …

Indragita macheta de la DeAgostini a suportat cateva mici imbunatatiri pentru o imagine de ansamblu mai buna. In speta au fost vosite scaunele, au fost facute nichelaje la manete si la esapament. Triunghiul de la geam portiera din spate a fost evidentiat cu crom si el. Lampile de pe laterale spate au fost corectate cu rosu si au fost revopsite lampile de semnalizare spate. Retrovizorul interior a primit si el oglinda nichelata.