Machete Auto

Continuarea din numarul 1
Lucrarile la restaurarea acestui ARO 244, o jucarie din vremea comunista, au continuat cu vopsirea caroseriei in doua straturi de gri metalizat. Apoi au fost cromate manerele portierelor si barile cu ajutorul unui spray crom. Intrucat macheta este destinata unei jucarii cu telecomanda, propietarul a dorit sa nu se vada prin geamuri instalatiile pe care le va monta. Drept urmare am acoperit geamurile cu folie pentru masini. Stopurile fata le-am facut din forex. Dupa ce propietarul va …

Published on: Jan 10, 2013 @ 11:40
Continuare de AICI
Frigul si problema vopsitului m-au determinat sa revin la Dacia Asistenta, care statea in asteptare… fara portbagaj. Mi-am facut curaj si am facut unul fara pretentii, din sarma de cupru scoasa de pe interiorul unui cablu ecranat de antena tv, o sarma ceva mai dura si mai rezistenta. Am facut un sablon pe o scandurica si dupa ce mi-am taiat si finisat la capete bucatile necesare, le-am lipit cu fludor si pistolul de …

Published on: Dec 12, 2012 @ 17:57
O masina rara, care a fost prezenta in filmul Raliul, este de ceva vreme subiectul preocuparii artizanilor de la Atelierele PanArin. Masina este o comanda pentru export si la ora actuala se afla in stadiul de montare autocolante.
Pentru realizarea ei s-au folosit doua machete Dacia 1300 Break, decupate corespunzator cu traforajul metalic si ulterior lipite cu gel Bond. Pentru asigurarea lipiturii, la interior a fost ramforsata cu placi de alama lipite tot cu gel bond. …

…, era adusă cândva cu Dacia papuc. După revoluție, mulți din intreprinzătorii care au deschis brutării s-au confruntat cu problema transportului ieftin de pâine la punctele de vânzare. Diverse firme mecanice au început să transforme la comandă papucurile Dacia, aflate la îndemână, dotându-le cu diverse bene de transportat pâine, în general de producție proprie. Nu erau încă legile care să reglementeze transportul igienic de produse alimentare, atât de stricte ca în zilele noastre. Un astfel de papuc transformat aducea pâinea …

R8 Gordini Monte Carlo 1969 Vintage este o macheta din colecția MondoMotors, pe care am primit-o de la Titi, colegul de pasiune din Brăila. Macheta nu străluceste prin execuție, după părerea mea se clasează mult sub DeAgostini la capitolul detalii și calitate. Îmi place însă sistemul de roți, unde fiecare roată se mișcă individual, și geamurile sub formă compactă fără nituire. De asemeni stopurile si farurile sunt rudimentar prezentate, fără ramă și fără culori la stopuri. Lipsesc apărătorile aripilor interioare, …

Published on: Jun 30, 2012 @ 12:55
Inca o lucrare made on Prognosis, pe baza DeAgostini este de azi in colectia mea. Folosind ca material de baza modelul DeAgo Gaz 69, am trecut la executarea silita. Astfel am indepartat toate accesoriile de pe caroserie si am bagat la murat partea metalica in nitrodiluant. Dupa 4 ore era curata ca lacrima. Aripile fata au fost inmuiate in alcool izopropilic si s-au curatat in 5 minute. Am vopsit apoi in trei straturi cu spray …

Undeva, cândva, într-o altă epocă, pe vremea când ARO era un renume şi împânzea mapamondul cu performanţele sale, o fabrică de jucării scotea pe piață macheta vestitului Zimbru Carpatin 244. Au fost diverse variante, de la cele simple la cele cu telecomandă. Un model simplu, cu caroseria cam sifonată, a poposit la mine pentru rectificări. Propietarul vrea să îl doteze cu stație radio si tracțiune electrică. Drept urmare, în prima etapa am corectat distrugerile prin topire de pe caroserie. Ulterior …

Inca o masina de politie, varianta franceza de vopsire, alb si negru, model care a circulat in Romania dupa revolutie, este gata sa plece la destinatie. Girofarul este home made!

O noua lucrare de export este gata de expediere. Volga M21 camioneta, a circulat sub forma de taxi in multe din orasele tarii in anii ’60. In Bucuresti ea a fost prezenta in cateva culori incepand de la verde 57, negru, rosu, crem si alba. Iata-o in splendoarea unui rosu aprins, gata sa infrumuseteze vitrina posesorului. Baza a fost o macheta Volga M21 break DeAgostini, decupata si aranjata cum se cuvine de la exterior pana la interior.

Desi nu am gasit poze pe internet, memoria imi este proaspata in ceea ce priveste aceasta magnifica masina, cu care militienii anilor 70 se foarte mandreau la sosea. Ma leaga amintiri multe de aceasta varianta a rusoaicei. Locuiam la Constanta, intr-o casa mare, nationalizata de comunisti, a familiei mele, in care noi mai aveam doar 2 camere, in restul de opt fusesera bagati chiriasi de la armata si de la partid. Mai tarziu a fost cazat si un militian, om …