Machete Auto

Recunosc, am o slabiciune pentru rusoaice. Solide, bine facute si elegante. ZIL 111 se incadreaza in clasa mea de preferate, drept urmare macheta DeAgo a fost supusa unor operatiuni de infrumusetare. S-a facut interiorul dupa inspiratia oferita de imaginile din revista, s-au albit anvelopele. Nichelaje pe la volan si prin bord, manere interioase usi si alte maruntisuri…

Înainte ca politrucii deghizati in alesii poporului să dezlantuie iadul disecarii si vanzarii la piese SH a intregii industrii romanesti, inginerii si proiectantii de la Dacia aveau sa prezinte ultima lor creatie in materie de vehicule utilitare, menite sa revigoreze schema Dacia pe piata autohtona. Ei au creat pe un sasiu/caroserie de Dacia 1307 Drop Side, un vehicul robust si incapator destinat serviciilor medicale. Din pacate, masina nu a intrat in productie de serie, pentru ca uzinele Dacia aveau sa-si …

Iarta-ma pasionatule, daca nu stiu sa mor pentru arta. Pe aici, pe la noi, oamenii nu mor decat pentru voturi.
Lumea reala, cea in care traim, e departe de a fi perfecta. Cu atat mai putin lumea dificila a miniaturistului, a celui care incearca sa reproduca ceva la scara. Martori sunt zeii modelismului ca ma straduiesc din rasputeri sa o fac. Cu pile, cu smirghel, cu ABS sau forex. Cu multa rabdare, cu migala si iar cu smirghel apoi cu chit …

Filmul de prezentare a machetei realizata de mine la Slobozia in 2014.

Rata crescuta a criminalitatii din ultima vreme, a impus noi provocari pentru ofiterii criminalisti de la Slobozia Mica. In sprijinul acestora in lupta lor impotriva infractiunilor criminale, Inspectoratul Judetean  de Militie a solicitat dotarea cu un vehicul de specialitate. Cu mijloace specifice, meseriasii de la Atelierele PanArin au reprodus un asemenea vehicul cu care au dotat militienii din judet. Girofarul, difuzorul si proiector de pe plafon au fost realizate in Atelierele PanArin prin strunjire. Masina cu tractiune integrala a fost …

Fabrica de autocamioane Roman 1/43 din Slobozia Mica, anunta cu profunda mandrie proletara, realizarea celui de-al doilea camion Roman Diesel in Atelierele PanArin. Primul a fost masina de butelii, realizat in 2013 si prezentat pe larg in acest blog. La actualul proiect au fost folosite piese de Saviem SM 170 (cabina, interioare, roti, sasiu) si de  MAN (bena si prelata), prelucrate astfel incat sa se obtina un autocamion romanesc. Meseriasii de la Atelierele PanArin sunt foarte mandri de aceasta realizare. …

In iulie anul trecut, primeam de la bunul amic Sebastiene Constantine din Franta, cateva camioane din colectia “Camions de autrefois”. Masinile trebuiau salvate cumva de manutele nepoteilor domniei sale, care incepusera sa le deterioreze. Iarna grea a cam blocat traficul greu de caioane si astfel mi-a dat ragazul sa mai trag cate unul la garaj pentru cateva imbunatatiri. Primul este cisterna Saviem SM 170, prezentata anul trecut http://arin.panait.net/saviem-sm-170-cabine-courte/ .
Dupa studiul machetei si a pozelor pe net ale masinii originale, am …

DeAgostini nr. 25 – Warszawa 223
Published on: Aug 29, 2012 @ 14:57
Ce mai brambureala… mai mare balamuc decat in colectia aceasta nu am vazut nicaieri. Aceasta masina, foarte prezenta in trecut pe soselele si strazile Romaniei, a fost cunoscuta in cu totul alta culoare. Crem, alb, rosu, bleu, chiar gri-pal, dar nicidecum verde vanatoresc. Am asteptat mult jucaria pentru ca ma leaga amintiri si de aceasta masina, si speram sa fie exact culoarea de pe coperta revistei, dar inca o data, …

Zvornalistii de birou de la jurnalul ocazional Fan Fan au surprins imagini inedite de la dezastrul inzapezirii pe cod rosu din Slobozia Mica. Oamenii au luptat cu nametile pana cand au reusit sa deblocheze drumurile din localitate, eliberand astfel taxiul care nu putea sa preia o comanda de la restaurantul din centru. La actiune au participat brigazile de pompieri Barbu Catargiu din Slobozia Mica, unitatile de jandarmi care nu aveau picioarele in ghips, politia care a mai avut motorina pentru …

Cum era si firesc, din jena de a parca macheta in vitrina Prognosis, am trecut-o mai intai prin filtrul Atelierelor PanArin.
A fost colorat interiorul cat de cat, s-au debavurat pe unde se putea. S-au reasezat farururile intr-o pozitie mai fireasca, s-au nichelat manetele prin cabina. Bara spate a fost corectata si pozitia geamului luneta. Oglinda retrovizoare ajustata la o pozitie naturala. Nu pot sa nu apreciez roata de rezerva… Semnalizarile minunate de pe aripile fata au ramas deocamdata asa cum …