Machete Auto

O macheta interesanta, Volga cu tractiune integrala, sosita la Slobozia gratie lui Peter Tamas, a primit cateva retusuri pentru o imagine mai placuta. Canapele, semnalizari, maruntisuri care fac o macheta mai realista. Daca va plac, nu va sfiiti sa dati like pe blog >>> http://arin.panait.net/volga-m24-4×4/

Dupa cateva teste de rulare, am schimbat si motorul si sistemul de tractiune. Initial fusese ca la masinile slot originale, pinion pe pinion, dar rula prea tare si nu mi-a placut. Asa ca am modificat ca la ARO, ax melcat pe pinion. Acum ruleaza mai silentios si mai eficient din punctul de vedere al controlului vitezei. Oricum, macheta mea fiind metalica, deci mult mai grea decat modele standard SlotCar, eficienta tractiunii originale scade considerabil. Iar eu nu urmaresc intreceri cu …

Ultima steluta primita anul trecut de la amicul Ede din Brasov, a trecut si ea prin bankul de lucru al atelierelor Pan Arin pentru cateva retusuri. Din pacate ne lispeste un maner la o usa, fiind de tipul aplicat si abia acum am observat ca nu este la locul lui. Probabil s-a desprins la transport si s-a pierdut prin hartiile de umplutura din colet…. 🙁

Ca tot e vremea interioarelor, iata inca o masina superba supusa imbunatatirilor in Atelierele PanArin. S-au vopsit scaunele si bordul la interior, chederul la luminator si oglinzile. Mici retusuri la chedere si manerele la usi!

Venita in vizita din colectia de Polonia, camioneta a fost supusa si ea unor mici interventii la “fatada”… Au fost vopsite canapelele, interiorul grilei de aerisire de pe capota, semnalizarile spate, stalpii geamurilor triunghiulare  si oglinzile. Interesant modelul de geam de pe spatele cabinei :))

Macheta aparuta in colectia deAgostini Ungaria, Retroautok ( Masini Retro) a sosit la mine gratie amicului Peter Tamas, si acum abia am reusit sa o programez la interventii. Foarte bine lucrata, comparativ cu Barkasul aparut in colectia DeAgo Romania. Totusii, fiind loc de mai bine, am pus pensula si pe ea. Asadar am intervenit la interior, unde am tapitat scaunele si am pictat portierele. Am facut chedere la parbriz si la geamurile adiacente. Am argintat oglinzile si am nichelat esapamentul. …

Cu ceva vreme in urma Camioneta Tarpan 239D a sosit in colectia Prognosis. Planificasem oarece imbunatatiri, dar timpul nu mi-a permis sa ma ocup de ea. Este o machete frumoasa, ceva mai bine realizata decat alte minunatii DeAgostini. Aceasta cred ca a aparut in colectia de Ungaria sau Polonia, nu sunt sigur. Ca atare am procedat la unele mici interventii. Mare lucru nu am facut la ea, am colorat canapelele si bordul in gri, nuanta care evidentiaza detaliile estompate pe …

O macheta de suflet, care trebuia neaparat ajutata sa arate mai bine.
In primul rand am tapitat scaunele la interior, spre a mai diminua din efectul morbid al negrului uniform. Desi au fost modele cu jantele negre, am preferat sa le fac cu gri pentru a scoate in evidenta detaliile pe care negrul le estompeaza. In spate am marcat cu rosu reflectorizantele si pe sub masina am galvanizat esapamentul. Am aluminizat treptele cabinei si am facut cu gri filtrul. La girofar …

Cand am avut macheta in sfarsit in fata ochilor, pe viu cum se zice, am descoperit oarece nereguli in realizarea ei. Totusi, pentru ca indragesc mult aceasta masina, pentru ca respect efortul lui Iulian de a aduce in colectia DeAgostini machete care au rulat in Romania, ma abtin de la critici dar nu fara a semnala erorile pe care am incercat in masura posibilitatilor sa le inlatur. Mai ales ca am masina in memorie surub cu surub.
Asadar, ca lipsuri am …

La varsta mea, nu prea mai sunt multe cele ce imi pot aduce bucurii. Munca la machete este tot ce ma preocupa si ma tine departe de problemele mele. Nu vreau sa trec prin viata fara sa las o urma a trecerii mele si nu vreau sa pierd timpul cu alte prostii. Totusi, bucuria de a admira o macheta frumoasa, ramane privilegiul cel mai activ in aceasta perioada a vietii mele. Cum ma cunoaste foarte bine, amicul Peter Tamas, stie …