Machete Auto

Mașinile de epocă sunt preferatele mele! Mereu am fost fascinat de zori tehnologiei auto planetare. Modul in care umanitatea  a descoperit ca se poate deplasa fara efort, gratie motoarelor cu abur sau prin combustie interna, avea sa marcheze evolutia tehnologica pe intreg mapamondul. Chiar daca azi, aceasta tehnologie a dus la distrugerea planetei prin poluare excesiva, nu putem sa nu apreciem primele idei, primele miscari ciclice liniare in pistoanele cu vapori, care aveau sa revolutioneze lumea transporturilor pe roti.
Intr-o astfel …

Reconditionată pentru Sibiu, cu ceva vreme in urma, masinuta cu telecomanda, un produs Piko din vremurile de mult apuse, apartinand unui colectionar, a fost supusa unor tratamente de intinerire. Motorul si angrenajele curatate, schimbat pinionul de atac de pe axul motorului, care era grapat si patina pe ax, claxonul curatat si repus in functiune. In plus, la cererea propietarului, masina a fost dotata cu faruri pe led-uri.

Ceva vreme in urma am primit de la amicul Catalin un frumos Ferari F 137 scara 1/18, lipsit insa de rotile din dotare. Timi, un alt modelist din lista amicilor mei, m-a cadorisit cu rotile necesare, dar acestea au trebuit reconditionate. Cele de pe fata aveau axul prea gros fata de lagarul masinii, iar cele de pe spate nu aveau axul de fixare. Astfel am ales intre a strunji axul celor din fata, sau a largi lagarul. Am ales varianta …

Simbolul arhicunoscut al bătrânului Tudor Vladimirescu, siglă ce strălucea în trecut pe toate masinile TV, ajuns obosit în atelierele PanArin, a fost restaurat pentru a straluci la faima de odinioara!

În ultimii doi ani de zile, de cand Atelierele PanArin s-au reprofilat de la modelism feroviar la modelismul auto, de la scara 1/87 la 1/43, multe din lucrarile Marca Prognosis au plecat la export in diverse locatii din România, Franta, Anglia si chiar America. Am creat pagina www.http://arin.panait.net dedicata realizarilor auto, pagina in care am descris, (de cate ori s-a putut), diverse proceduri de lucru, inovatiile mele in domeniul tunarii si modificarii diverselor  machete Marca Prognosis, pentru ca si alti …

Dovada ca daca se vrea, se poate… este Polonez Truck, aparuta in colectia DeAgostini Retroautok Ungaria! Macheta este neasteptat de curat lucrata, chiar ingrijit. Masca tampografiata, semnalizatoarele fata, bicolore. Mergand spre spate, interesul pentru corect scade si dam peste lampi unicolore. Retrovizoarele sunt fara oglinda argintie, iar separatorul geamului triunghiular lipseste. Bula alba, escamontabila, ofera colectionarului posibilitatea de a expune masina cu bena neacoperita. Rotile sunt foarte frumos realizate. Pe dedesubt sasiul reda detalii neasteptate pentru un produs DeAgostini. Curios, …

Published on: Apr 27, 2012
Pana la urma am ales sa vopsesc M461 carosat in culorile Postei Romane de dinainte de revolutie. O culoare destul de dificila. Am schimbat spray-ul sintetic cu unul acrilic, aceeasi nuanta si acoperirea s-a facut ceva mai bine, desi in vreo trei straturi, s-au cam estompat detaliile, dar merge. Sigur, nu mai vopsesc nimic cu galben taxi.
Parbrizul matuit l-am indepartat cu ajutorul frezei si a unui spiral de 0,5 mm diametru, cu care am dat o gaura …

Published on: Apr 23, 2012
Am inceput sa carosez un M461. Ceva de inspiratie dupa foto anexat, dar mai mult ma bazez pe memoria mea. Langa casa bunicilor din Constanta, se afla un garaj al ACR. Inainte de a se demola si construi zona Dacia. Nu am cum sa uit acel IMS care era mereu in atentia pustanilor din cartier. Am folosit ca material de baza, placa de ABS de 1mm grosime si o bucatica de cartela de telefon. Geamurile sunt confectionate …

Am un prieten foarte stresat cu munca. I-am recomandat ceva timp in urma sa isi ia o vacanta si sa plece la mare sau la bai la Amara cu niste gagicute, sa se relaxeze. Omul nu are insa o masina pentru asa ceva. El cu dubele, cu Aro-urile, cu mini-urile si cu “Lazile”. Fiind un fin colectionar de masini clasice romanesti, Atelierele PanArin au pregatit special pentru amicul Peter, o masina surprizaaaa!
Dacia 1300 sport decapotabila. Struțo-Cămila este opera completă Prognosis …

Tehnologia de fabricatie a fost descrisa amanuntit in alte postari ale blogului nostru si nu vom reveni asupra ei. Mentionam ca bena  a fost lucrata manual din ABS de 1mm grosime, sasiul intarit cu forex de 2,8 mm grosime. Rezervorul de carburant si cutia acumulatorilor sunt confectionate din forex de 6 si resp. 8 mm grosime.
Dupa inscriptionare, masina a plecat in teste la magazinul din Slobozia mica, impreuna cu omologa sa mai batrana din Garajele PanArin. Dupa o scurta sedinta …