Machete Auto

Usor dezamagit de oglinda lipita stramb, nu am rezistat si am demarat operatiunea “sarutul broscutei”…. Dupa ce am desprins oglinda stramba si am curatat excesul de supreglue din gaurica cu pricina, am zis ca e cazul sa mai scoatem din morbiditatea interiorului. Ca atare am vopsit tapiteria scaunelor intr-o culoare adecvata acestei masini atat de vii. Si bordul a fost vopsit cum se cuvine, maneta schimbatorului de viteze, partile “metalice” de la interiorul portierelor, manerele au capatat nichel si semnalizatoarele …

Vine primavara si lucratorii din Slobozia se pregatesc sa reia munca in nenumaratele constructii programate pentru bunastarea cetatenilor. Spre a veni in sprijnul acestor initiative, Guvernatorul de Ialomita a ordonat constructorilor revitalizarea industriei de masini utilitare de legenda, prin actualizarea parcului auto din Slobozia Mare, scop pentru care meseriasii de la Atelierele PanArin au transformat inca o masina DeAgostini standard intr-o utilitara a vremurilor cand inca se mai muncea in Romanica.
Desi initial autoutilitara era programata pentru transformarea in masina de …

Au sosit noile foi cu inscriptiile serigrafiate cu alb si negru pe coala transparenta si ca urmare a faptului ca nu am mai lucrat la machete in utima vreme, am montat cateva inscriptii noi pe modelele lucrate anul trecut. Am creat in Corel diverse inscrisuri necesare machetelor revopsite, cum ar fi sigle la seria Dacia, Aro, TV, precum si laterale gen Drop Side, Double cab si Pick Up si diverse alta maruntisuri care evidentiaza mai ales machetele unicat. Pentru color …

Legenda care spune ca a fost o vreme in care Statiunea Tineretului Amara era plina de turisti tineri, care veneau vara sa se distreze, pare o simpla poveste pentru tineretul din zilele noastre. Pe vremea aceea conducatorul iubit a facut o vizita la fabrica olteneasca de automobile si dupa ce a studiat el uzina si ultimile modele de masini, cand a aflat cata tabla intra la un acoperis de Oltcit, marele proiectant al tarii a dispus sa se realizeze un …

Printre vehiculele utilitare care au sustinut economia Romaniei in anii de comunism, s-a numarat si un model de TV decupat posterior, avand o platforma de marfa destul de mare, protejata deseori de intemperii cu o prelata ce sa aplica peste un coviltir din teava metalica. Iata ca am reprodus pentru a doua oara aceasta macheta avand la baza un model DeAgostini. De data aceasta pentru export! Masina era deseori intalnita la aprovizionarea aprozarelor, dar a fost folosita si de catre …

Cum a sosit si a doua masina, meseriasii de la Depoul PanArin au fost solicitati sa doteze vehiculul cu anexele si dispozitivele necesare rularii acestuia pe calea ferata cu ecartament normal din Romania. Imediat inginerii si proiectantii au adaptat frumoasa masina ruseasca la mersul pe sine. Ei au folosit pentru rulaj o pereche de osii provenind de la o locomotiva miniera dezafectata. De inadata ce drezina s-a asezat frumos pe linii, meseriasii au trecut la imbunatatirea interiorului conform cerintelor de …

Dat fiind asteptarea acestui vehicul de multa vreme, in virtutea povestii sale ca vehicul in Romania, am decis de cand am aflat ca va fi editata in colectia Masini de legenda a lui DeAgostini, ca voi motoriza un exemplar pe sine de HO (1/87) dar care se potrivesc oarecum ecartamentului redus.
Zim drezina a circulat in Rusia si in RM in anii de glorie, pe sine cu ecartament redus, fiind destinata nomenclaturii de partid pentru deplasari rapide in zona …

Ce ziceti de aceasta minunatie din vremurile de mult apuse? A sosit din “camara” lui Cristi Butnariu de la Bucuresti pentru reconditionare. Imi amintesc cu mult drag de aceasta jucarie, care a facut obiectul unei mestereli personale in anii de dupa revolutie, cand se mai gasea prin magazinele de jucarii, si cand fabrica ARO era in mare verva, ianinte sa fie praduita de neo-comunistii avari dupa comorile patriei. Mesterisem atunci o minunatie de jucarie automata, care facea traseul unui poligon …

Dupa cum spuneam ieri in prezentarea machetei DeAgostini, frumoasa limuzina sovietica a poposit in Slobozia multumita lui Dragos Bora. Fireste ca minunatia a intrat imediat dupa sedinta foto in Atelierele PanArin, pentru imbunatatiri. Cum exteriorul este impecabil, caroseria fost pusa bine deoparte si ne-am axat pe interiorul sumbru, amintirea elegantei limuzine de la Constanta determinand culorile si modul de innobilare a habitaclului.
Dupa demontarea completa a acestuia,  am procedat la inlaturarea bavurilor de turnare si apoi la vopsirea mobilierului, bordului si …

Gratie meseriasilor de la Ateierele PanArin, inca o Dacia 1300 a fost restaurata la Slobozia Mare, pentru satisfacerea nostalgiei unui amic de suferinta. Pornind de la inegalabila Dacia 1300 lansata acum un an in revista DeAgostini, prin preparari specifice, macheta visinie este gata sa straluceasca cu ornamentelei ei in vitrina de colectie. Sper ca am facut o surpriza amicului ce isi dorea sa isi revada preferata realizata in Atelierele PanArin, purtand numarul de inmatriculare corespunzator!