Home » Archive

Avanpremieră »

[6 Mar 2013 | One Comment | ]

Iarna asta a fost prea lunga… In fiecare zi ma uit la termometrul din balcon si ma retrag in casa suparat ca trece inca o zi si nu pot vopsi nimic. E prea frig… si vopseaua nu se aseaza cum trebuie. Stau cu o gramada de proiecte in asteptare si parca ma consum degeaba, ard ca o lumanare toata energia productiva din mine in asteptarea zilelor calde. Ca sa nu stau degeaba, am decorticat o gramada de caroserii. Dacia, ARO, …

Tunare Masinute »

[28 Feb 2013 | 2 Comments | ]

Dupa şocul avut la primirea revistei cu Barkasul facut …. barcă, am procedat la instrumentarea cazului rusinos. Noroc sa fie că a aparut concurenţa cu Ferrari. Poate ca îşi dau palme deagostinienii si se pun cu capul la treaba…. sa scoata ceva compatibil pe piata. Prea suntem luati in bataie de joc. Uite asa ne trezim ca scoate un tert o colectie de utilitare romanesti de dau faliment grecii!
Revenind la Barkasul meu jalnic si patetic, iata ce imbunatatiri am adus:
Demontat …

Editorial, Salon auto »

[28 Feb 2013 | 3 Comments | ]

Un film de prezentare pentru o macheta de nota 10. Felicitari Eaglemoss Collections pentru aceasta reusita. Sper ca aparitia concurentei machetelor pe piata din Romania, pe langa palma data lui DeAgostini, sa stimuleze activitatea acestora in ceea ce priveste calitatea. La urma urmei, si noi, Romanii, meritam ceva bun, nu numai rebuturile altora!

Prezentari »

[28 Feb 2013 | 16 Comments | ]

Sincer, eram cam sceptic in ceea ce priveste noua colectie si asta pentru ca pretul anuntat dadea de gandit comparativ cu piata DeAgo din Romania. Asa ca m-a prezentat la taraba, fiind o zi mai frumoasa mi-am permis sa fac o lunga plimbare ca sa vad cu ochii mei minunea atat de laudata pe forumurile unde activez. Surpriza a meritat efortul deplasarii!
Incentestabil nu se compara cu DeAgostini. Nici la pret si nici la calitate. Totusi sa nu uitam, ca in …

General »

[28 Feb 2013 | No Comment | ]

Sambata 17 februarie, Atelierele si Garajele PanArin au primit un vizitator de onoare! Iulian Pintea la Slobozia! Suntem bucurosi si onorati de vizita!

Prezentari »

[27 Feb 2013 | 9 Comments | ]

Numarul 38 DeAgostini…. o macheta de izbeliste, parca facuta in clubul de incepatori de la Casa Pionierilor din China.
M-a lasat fara cuvinte aceasta macheta. Nu am putut iesi sa o cumpar personal din motive de sanatate, iar acum ma bucur ca nu am facut-o. Efortul ar fi fost inutil si lamentabil…. Vanzatoarea ar fi putut cel putin sa imi dea una cu semnalizatorul fata la locul lui, dar asta nu ar fi scutit macheta de celalalte mizerii cu care a …

Tunare Masinute »

[26 Feb 2013 | No Comment | ]

Continuare
Dupa cum spuneam in PRIMUL EPISOD, am realizat sistemul de colectare a tensiunii din fir elastic de coarda de chitara n. 1, si apoi am testat rulajul masinii pe linie HO, echivalentul oarecum al ecartamentului redus pe care au circulat unele din aceste frumoase masini pe calea ferata.
Am continuat cu montarea sistemului de iluminare, atat pe fata, in faruri, cu led-uri punctiforme albe de 1,8 mm diametrul lentilei, cat si pe spate, in stopuri, cu led-uri similare rosii, cate doua …

Editorial, Salon auto »

[25 Feb 2013 | 3 Comments | ]

Un film cu prezentarea machetelor scara 1/43 realizate in Atelierele PanArin din Slobozia, machete de vehicule legendare ale pompierilor din Romania. Realizarile sunt pe baza unor modele DeAgostini modificate special de catre Arin Panait.

Salon auto »

[22 Feb 2013 | One Comment | ]

Un mic film cu prezentarea ultimei realizari in materie de transformari a unui model DeAgostini, Masini de legenda. Un ARO 243 adus in stadiul de masina de pompieri. Lucrarea se poate vedea in pagina dedicata. Asteptam aparitia ARO 244 pentru rmatorul model de pompieri.

Tunare Masinute »

[22 Feb 2013 | 3 Comments | ]

Grupul de Pompieri din Slobozia a fost dotat astazi cu un nou vehicul de legenda, necesar atat pentru interventii, cat si pentru protocol. Masina realizata in Atelierele PanArin, a avut ca baza un model Aro 243 editat de revista DeAgostini, masini de legenda, model pe care s-au facut cateva modificari.
Din sarma de cupru a fost realizat un bull-bar pentru protectia frontala. Folosindu-se masca originala, au fost reproiectate lateralele farurilor, astfel incat sa cuprinda grupuri de cate doua faruri. Materialul a …